大明湖区域将要大提速!

　　工作日通行提速17.1%，

　　周末车速提升31%

　　滴滴国内首个基于轨迹数据的区域优化在济南试行一个月后成效显著，滴滴与济南交警共同对大明湖区域的7条主干道、43个路口进行信号灯优化，工作日区域平均速度提升17.1%，延误下降18.8%，周末区域平均车速提升31%，延误下降23%。

　　第三方数据显示，在济南拥堵最严重的历下区，2017年4-8月最堵的前30条道路中有10条出现在大明湖区域，9月份经过优化后，这一数字下降至5条。这是继“智慧信号灯”后，滴滴推出的国内首个以浮动车轨迹数据为基础的区域整体优化系统。

　　在济南，大明湖区域是由明湖北路、顺河西街、泺源大街、历山路围起的回字型区域，包含大明湖、黑龙泉、趵突泉等旅游区，世茂广场、恒隆广场等城中心商业区，及多家学校、医院。这几大城市核心区叠加，无论在工作日平峰还是周末节假日，都人山人海熙来攘往，复杂程度和优化难度也成指数级上升。滴滴与济南交警针对这一区域的特点，提出要从整个区域系统出发，根据滴滴浮动车大数据交通量检测，去协调区域内43个路口的交通信号配时，从而取得整体最优效果。

　　具体来看，滴滴采用了溢流防控、绿波控制、节点疏通、缓进快出等方法对这一区域进行优化。比如，对于车流量大、道路通行能力不足的饱和路口，主要以溢流防控为主，也就是避免过多的车辆在红灯期间滞留在路口中。如趵突泉南路，这是一条南北方向的双向四车道支路，左侧为趵突泉景区，右侧为泉城广场商圈，车流量大而道路狭窄通行能力不足，经常出现红灯溢流将路口“锁死”的现象，滴滴通过信号灯溢流防控的优化，大大提高了道路通行效率。对于道路相对通畅的非饱和路口，以绿波控制为主，避免空旷路口红绿灯无效运转，如东西方向四车道的山大南路，南北两侧为济南的住宅集中区，早晚高峰时常拥堵，经过绿波优化调节，后续车流可以及时进入进口道并通过交叉口，车辆走得顺畅了许多。

　　在区域优化的过程中，济南历下交警大队也将路口渠化工作结合起来，如对景区周边路段停车秩序进行管理，有效解决排队等候停车位对道路交通造成的影响;同时还增加了节假日公交车道的数量，设置禁停道路，维护行人等交通参与者秩序，在道路通行资源上进行控制，让道路变得畅通有序。