顺河高架桥下拆违后难绿化 拟改收费停车场

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  公示图

  山东24小时济南6月21日讯 记者从济南规划部门获悉,顺河高架桥下空间拆违后曾优先考虑绿化,但由于棚盖河道、地面硬化的停车场等原因,目前确实不具备绿化条件的空间。下一步,计划安排公交停车场,适当设置社会收费停车场,今天起向社会公示。

  大众网记者了解到,顺河高架桥下空间计划分三段制定利用方案:首先是青年路桥至经七路段,此段路长约611米,桥墩外侧铺装道路及匝道下改造为绿化空间;桥下原设计建设的停车场调整为两处公交停车场。

  其次是经七路至经二路段,此段路长约722米,两侧匝道下方空间及桥下铺装道路改造为绿化空间;经七路至经四路桥下原设计建设的停车场作为社会公益性停车空间,经四路至经二路桥下停车空间调整为公交停车场。

  最后是经二路至铁路桥段,此段路长约2541米,河道护栏外侧铺装道路改造为花坛绿地;在明湖北路交叉口河道转弯处,设置面积约4400平方米的集中绿化空间和林荫步道、亲水空间;经二路至英贤桥下安排一处社会公益性停车场。

  此外,济南市还将对立交桥进行立体绿化,最大限度落实建绿透绿要求。改造后,顺河高架桥下新增绿化面积25910平方米;设置公交停车场9255平方米,公交停车位77个;公益性社会停车场8850平方米,机动车停车位467个。其中,公交停车场由市公交公司使用管理,公益性社会停车场由市停车集团统一管理,收费标准执行市有关文件规定。

  大众网记者了解到,顺河高架桥在1998年建成通车,全长约5.2公里。青年桥至经一路之间有6处停车场,面积约18000平米,是1995年与顺河高架同步立项、同步规划、同步建设。1998年同步交付给桥梁管理处进行管理。2007年租赁给柏宁公司经营,除停车场外,该公司加建了部分建筑用于经营。2017年4月,已经拆除桥下舜和茶城、爱义行汽修、博宇羽绒服市场等临时建筑。(大众网-山东24小时记者 王宗阳)

责编:冯世娟
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