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济青高铁淄博段桥梁架设全部完工

2017-06-17 17:00:15 发布评论:13来源:鲁中晨报


  6月16日上午,济青高铁跨北西五路桥施工现场,一台架梁机把一榀长24米、重约700吨的箱梁夹住,慢慢输送到两个桥墩之间,然后稳稳落下。这最后一榀箱梁成功架设完成,标志着济青高铁淄博段所有桥梁竣工。  济青高铁跨205国道彩虹桥
  文/图 记者 王兵 张培
  6月16日上午,济青高铁淄博段最后一榀箱梁成功架设完成,这标志着淄博段高铁桥梁全部竣工,为下一步的施工打下坚实基础。同时,淄博段的无砟轨道铺设已经全面展开,预计在今年国庆节前“道槽”铺设完工。
  16日9:30,记者在济青高铁跨北西五路桥的施工现场看到,在众多施工人员的注视下,一台架梁机横跨该高铁路段,把一榀箱梁夹住,停在半空等待最佳时机放落。“等这榀箱梁架设完成,整个淄博段的所有高铁桥梁就全部完工了。”一名技术人员告诉记者,这榀箱梁是济青高铁淄博段的最后一榀箱梁,梁长24米,重约700吨。
  记者了解到,济青高铁淄博特大桥(淄博段)由中铁十一局负责承建,全长27.68公里,连接淄博北站至临淄北站,全段施工桩基7026根,桥墩854座;全段的桥梁分为连续梁和箱梁,连续梁有12处,箱梁815榀。自2016年5月中旬箱梁预制通过认证许可,至今已全部圆满架设完成,仅用了13个月的时间,这在中铁十一局的建设史上绝无仅有。
  记者在现场看到,淄博段的桥梁架设完成后,远远望去高铁线路犹如一条空中“巨龙”。据了解,济青高铁淄博段所有高铁桥梁架设的顺利竣工,为后续的无砟轨道施工按期完成赢得了宝贵时间。上述技术人员表示,目前无砟轨道的铺设已经全面展开,按施工计划,预计在今年国庆节前整个淄博段的“道槽”将铺完,紧接着就是安装铁轨,从而确保2018年底济青高铁按时通车。
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